mercoledì 20 Maggio 2026

INTERVISTA- Il Libero Consorzio di Trapani incontra i rappresentati di Rete Ferroviaria Italiana su tratta Palermo-Trapani Via Milo e sulla stazione di Birgi

Un confronto “proficuo ed illuminante” per fare il punto sul futuro della mobilità nel trapanese. A Palazzo Riccio di Morana, il Presidente del Libero Consorzio Comunale di Trapani, Salvatore Quinci, ha incontrato i rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) per discutere dei nodi cruciali del trasporto locale: il ripristino della linea Palermo-Trapani via Milo, il sottopasso cittadino, il collegamento con l’aeroporto di Birgi e una nuova, ambiziosa visione per il territorio.
Il focus principale ha riguardato la tratta ferroviaria Palermo-Trapani via Milo. Dal punto di vista tecnico, il nuovo cronoprogramma fissa la conclusione dei lavori nel 2028.
A determinare lo slittamento dei tempi è stata la necessità di un’articolata interlocuzione con la Soprintendenza ai Beni Culturali di Trapani, dovuta alla presenza sul tracciato di 69 tombini d’epoca e 2 condotte idrauliche. Sebbene questa fase di discussione sia stata ormai superata, l’iter ha inevitabilmente modificato la tabella di marcia originaria. Il Presidente Quinci ha comunque sottolineato l’attenzione di RFI nel consolidare le infrastrutture, confermando che al ripristino della tratta seguirà l’immediata elettrificazione della linea.
Novità importanti sono emerse anche per il sottovia all’interno della città di Trapani. L’intervento dovrà essere rivisto e riprogettato: l’opera è infatti vincolata alle scelte che il Comune adotterà per la protezione idraulica della zona. RFI ha confermato la propria disponibilità a fare la sua parte non appena l’Amministrazione Comunale avrà certificato le decisioni assunte.
Note positive arrivano invece dal fronte aeroportuale: i lavori di collegamento alla stazione ferroviaria di Birgi stanno proseguendo regolarmente. Il percorso sarà dunque pienamente funzionante, garantendo una fondamentale interazione con l’aeroporto del territorio.
L’incontro con RFI ha gettato le basi per un progetto a lungo termine che il Libero Consorzio intende assumere come priorità assoluta: l’ipotesi di realizzare una Metropolitana di superficie.

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